Содержание статьи:
На отечественном авторынке стремительными темпами увеличивается количество легковушек без пробега, которые привозят с китайских автозаводов.
Увеличение доли «китайцев» на авторынке страны обусловлено ограниченностью выбора. В частности, за январь и февраль этого года количество китайских иномарок, реализованных в дилерских автоцентрах, доросла до отметки в 26,2%. Если сравнивать, то в прошлом году дилеры продали всего 16,1%.
Автопроизводители в Европе массово отказываются от малолитражек
Прирост произошел и на вторичном рынке страны. За два минувших месяца на портале Авито.Авто продавали 2,4% китайских автомашин. В прошлом году их было 2%.
Максимальным спросом пользуются модели из Китая у автолюбителей из Екатеринбурга, где за первые два месяца этого года лидировал кроссовер Chery Tiggo 7 Pro. По Свердловской области за него запрашивается сумма в 2 млн 700 тысяч рублей.
В Екатеринбурге на долю китайских паркетников приходится всего 22,6% от клиентского спроса. В лидерскую «тройку» также включены кроссоверы OMODA C5 и Geely Coolray.
, которые доставили на российский рынок весной этого года
