Фото: DPA/Picture-alliance/ ТАСС
Депутат бундестага от партии «Альтернатива для Германии» (АдГ), спикер фракции по энергетике и климату Карстен Хюльзэ призвал немецкое правительство рассмотреть вопрос восстановления подорванных год назад российских газопроводов «Северный поток». По его мнению, данный шаг позволит преодолеть кризис на фоне антироссийских санкций, которые не дают ощутимого эффекта и работают не в интересах Германии.
«Мы должны минимум через оставшуюся часть нитей „Северного потока“ получать газ. Это примерно 25% сегодняшней потребности»", — заявил политик, добавив, что следует также изучить вопрос, возможно ли восстановить трубопровод полностью.
Парламентарий убежден, что прокладывать новые трубопроводы совместно с РФ «надо в любом случае», так как «Россия всегда была надёжным поставщиком ресурсов и делала это даже во времена холодной войны». Он призвал не забывать, что благодаря именно российским поставкам Германия «имела хорошие цены на энергоресурсы». И раскритиковал «энергетический разворот», который сейчас совершает правительство Шольца, отметив, что такая политика разрушает экономику страны, делая многие немецкие компании неконкурентоспособными из-за самой высокой в мире цены на электричество.
«Мы теряем наше благополучие и стандарт нашей жизни» и «двигаемся в направлении, чтобы стать „развивающейся“ страной», а в выигрыше остаются США и Китай, которые поставляют 95% солнечных батарей в Германию, отметил Хюльзэ.
Политик уверен, что для обеспечения энергетической стабильности ФРГ нужен «разумный микс электроэнергии из угольных, атомных, газовых электростанций». Потому что электричество, как он выразился, «должно производиться перманентно, а не только когда дует ветер и светит солнце».
К слову, это не первый немецкий парламентарий, поднявший тему срочного ремонта «Северных потоков» (26 сентября, напомним, исполняется ровно год, как оба газопровода — «Северный поток-1» и «Северный поток-2», — проложенные из России в Германию по дну Балтийского моря, были умышленно повреждены в результате диверсии вблизи датского острова Борнхольм).
Так, в мае глава комитета бундестага по энергетике Клаус Эрнст («Левые») заявил, что для Германии было бы верным решением вновь получать российский газ, используя нитку «Северного потока — 2», которая все еще работает. По его словам, российский трубопроводный газ более экономичный в сравнении с американским СПГ, а также экологичнее, поскольку его добывают, не используя технологию гидроразрыва.
Вернуть в Германию российский газ, без которого немецкая промышленность просто гибнет, потребовала недавно и депутат бундестага Сара Вагенкнехт. Она утверждает, что попытки правительства заменить российский импорт и диверсифицировать ресурсную логистику закончились полным провалом. Сжиженный газ из США и Катара, которым власти так рассчитывали заменить российский трубопроводный, оказался значительно дороже. Мало того, до сих пор нет даже контрактов, обеспечивающих поставки голубого топлива.
«Дорогая энергия выведет важные части нашей промышленности за границу и снизит уровень жизни в Германии. Другие страны смотрят на свои интересы гораздо более рационально», — резюмировала политик.
Пессимистичный настрой немецкого общества подтверждают и результаты опроса, проведенного недавно социологическим институтом INSA, пишет ТГ-канал «Папочка канцлера».
Оказалось, что 45% бюргеров не верят в светлое будущее энергоемких производств в стране. Причём самыми скептически настроенными оказались в основном жители Восточной Германии и избиратели АдГ — 89%. А вот сторонники партии «Зелёные», напротив, наполнены оптимизмом.
Подавляющее большинство участников опроса уверены, что все проблемы из-за цен на энергоносители и бесконечной бюрократии.
Вопрос, возможно ли восстановить подорванные «Потоки», и кто это должен делать?
— Самое простое, что Германия может сделать «здесь и сейчас», что не требует от нее никаких сложных мер, это взять и сертифицировать «Северный поток-2», — считает ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета при правительстве России Игорь Юшков. — Там есть уцелевшая нитка, она не была разгерметизирована во время взрывов, и вроде как «Газпром» ее даже проверял. Поэтому здесь технических проблем нет.
Одна эта нитка может качать примерно столько же, сколько сейчас идет через Украину и «Турецкий поток». В среднем в год по украинской ГТС и «Турецкому потоку» в Европу идет где-то 20−25 млрд кубов. Одна уцелевшая нитка «Северного потока — 2» спокойно может прокачивать 27,5 млрд кубов, а то и под 30 млрд.
И это очень много. Это фактически почти столько же, сколько Германия покупала бы сейчас у России, если бы все газопроводы были в порядке. Правда там они брали чуть больше, примерно 40 млрд кубов. Но, тем не менее, вот, пожалуйста…
В настоящее время российский газ на всю Западную Европу идет через Украину — это около 42 млн. кубов в сутки. И часть этого газа достается Германии. То есть Германия продолжает покупать российский газ. И если бы работала уцелевшая нитка, то большую часть газа, который немцы могут покупать по контрактам (контракты никто не разрывал), они получали бы по «Северному потоку-2».
«СП»: В чем проблема?
— Проблема в том, что по политическим, исключительно, причинам Берлин не сертифицирует «СП-2». Власти страны боятся, что их обвинят в поддержке России. Что политик, который это сделает, станет «агентом Кремля». Вот такие сказки останавливают. Хотя экономически им, несомненно, это было бы выгодно.
Это ослабило бы дефицит газа на европейском рынке, и цены на любой газ были бы снижены. Потому что привязка у всех сейчас по контрактам идет к спотовому рынку, а спотовый рынок, безусловно, отреагировал бы на увеличение поставок из России. А ведь Германия еще покупает СПГ — в основном, транзитом через Бельгию, — так он тоже стал бы дешевле.
«СП»: Насколько сложно будет восстановить трубопроводы полностью?
— Вторая нитка «Северного потока-2» и обе нитки «Северного потока-1», они были повреждены. Газ из них вышел. Там разрыв, и как сами европейцы, которые обследовали дно, говорили, не хватает секций чуть ли не на сто метров.
В принципе, проложить сто метров можно в течении одного дня. Когда строили линейную часть «Северного потока-2», то даже наша баржа «Фортуна» при всем том, что она не самая, скажем так, технологически развитая, бывало, в хорошую погоду укладывала и по километру.
Но тут, конечно, одним днем все не сделаешь. Надо спуститься на дно, отрезать искореженный участок, поднять на поверхностью этот кусок трубы. Соответственно, выкачать воду оттуда, наварить на него еще секции. Потом поднять второй участок трубы, сварить их в нитку единую и уложить на дно.
Да, на все какое-то время потребуется, но это не запредельно сложная техническая работа. Вопрос, насколько там коррозия уже сделала свое дело. Потому что сейчас эти три нитки заполнены соленой морской водой, и, конечно, определенная коррозия там есть
Просто пока это поправимо. Пока еще можно спасти эти газопроводы. Но если они там еще несколько лет пролежат, вот тут большой вопрос, можно ли их вообще будет эксплуатировать.
Поэтому немцы неоднократно уже заявляли (правда, только на уровне оппозиционных партий или региональных властей) о том, что надо бы просто восстановить целостность этих газопроводов, откачать воду, чтобы там не ухудшалась техническая ситуация. Конечно, все это можно сделать. Но нужна политическая воля.
«СП»: Кто это должен делать?
— Тут тоже не все ясно. Формально, газопроводы, вообще-то, были застрахованы. Но у меня нет информации, чтобы кто-то выплатил страховку компании-оператору.
Вполне возможно, что они ждут результатов расследования. Мол, когда официально будет объявлено, что там и по чьей вине случилось, вот тогда и будем разговаривать. А для этого нужно установить, что же все-таки произошло и кто стоит за всем этим.
Но, мы понимаем, что политической воли сейчас на это нет. Поэтому ни «Газпром», ни компания-оператор это пока не обсуждают даже
«СП»: Получается, говорить о восстановлении нормальных отношений с Германией и с Европой, тоже не приходится?
— На данный момент — нет. Нынешние немецкие власти не пойдут на восстановление «Северных потоков». Я думаю, им нужна какая-то политическая причина, чтобы объяснить, почему он год лежал на дне, и вдруг его начали чинить. Может они ждут, что Россия подпишет с Украиной какой-нибудь «мирный договор», или еще что-то…
То есть, только нормализация в политике может стать отправной точкой нормализации в экономике. Но вряд ли мы здесь пойдем на какой-то компромисс.
Последние новости о рынке нефти, газа, а также стоимости бензина и дизеля читайте в теме «Свободной Прессы».
