Вчера в Telegram-канале авиасалона МАКС были раскрыты ключевые особенности будущего отечественного сверхзвукового джета с именем «Стриж», а немного позднее источник рассказал о разрабатываемом региональном самолете проекта с рабочим наименованием «Регион-Интеграл».
Как сообщается, данный самолет будет оснащен силовой установкой с шестью воздушными винтами по три на каждое крыло, причем «распределенной». При этом она гибридная — в качестве топлива применяются водородные элементы, с помощью которых и за счет химической реакции вырабатывается электроэнергия.
Лайнер «Регион-Интеграл» с «конвертируемым» грузопассажирским фюзеляжем сможет брать на борт до 40 пассажиров, его скорость в крейсерском режиме будет достигать 700 км/ч, а полетная дальность при полной загрузке составит порядка 2500 км.
Демонстратор «Регион-Интеграла» с двигателями ТВ2-117 ожидается в 2026 году, а появление первых «летающих» образцов с ВК-2500 раньше конца десятилетия, по всей видимости, ждать не стоит.
МАКС
